第一百七十八章 又一波破产潮（2/2）

虽然猎鹰系列火箭每年的发射任务为他带来了大量的收入，但是运载火箭在太空电梯面前显得毫无优势，哪怕是bfr也是如此，就算他打算卖火星的单程票，也没必要花这么多钱在突破大气层之上。

接受太空电梯，对他来说虽然会有很大的损失，不仅意味着接下来的发射订单可能全部失效，工厂中的梅林发动机也要积灰，但这也是sacex一个绝佳的机会。

太空探索并不是只有在做运载火箭的任务，实际上想要登陆火星也并非只能用火箭发射过去。

想要在太空中航行，宇宙飞船明显是更好的选择，在大多数公司都在试图和sacex抢夺发射订单的时候，sacex却并不是只有火箭的项目在研究，他们也是有做飞船的。

马斯克很快发现，幽海国际公布的数据中，太空电梯的末段只不过是在同步轨道，如果幽海国际不打算将太空运输这一块的生意独揽的话，这一块还是很有前途的。

虽然太空电梯的出现，sacex损失很大，但是同时也为它排除了超过90的竞争对手！

为此，他还找了一些说客，让白宫方面尽快通过了与幽海国际合作的提案，不少其他民营航天公司甚至都还没收到会议的通知！

白宫方面其实也不是那么坚定，抛开面子问题的话，每年为nasa批复经费都是一件相当头疼的事情，现在有一个方法能节省一大半的经费，在迈过心理那道坎之后，倒是很容易接受的。

最后磨磨蹭蹭的，也就还剩下个欧盟了，虽然将皿煮口号喊得最响的是美国，但真正将“民主”践行到底的，反而是欧洲诸国，直到幽海国际都公布与美国在太空电梯方面达成协议的时候，他们还在开会讨论。

一些还在观望的小国，也纷纷加入了合作当中来，幽海国际方面也是来者不拒，价格都是一视同仁的，这个价格可以说是非常亲民了。

当然，也有一些例外，比如印度表示他们自己的太空电梯正在研发当中，不需要使用幽海国际为他们提供的服务，然而他们似乎忽略了一个问题，没有赤道上的领土，他们拿头来开发太空电梯？

各国对于自己最终达成的协议价格都是藏着掖着的，只不过因为有幽海国际放在官网上的参考价，大家起码都对其他人的价格心理有点底。

与各个国家迅速达成协议不同的是，大量的民营航天企业却破产了。

太空电梯的出现，直接剥夺了商业发射任务存在的必要性，依托商业发射任务所存在的一整条产业链，也就没有继续存在的必要了，无论是制作航天发动机，还是制作火箭壳体材料的供应商，都失去了存在的意义，有不少组装火箭承担小型发射任务的航天公司也都纷纷申请了破产保护，他们只会做火箭，然而现在社会已经不需要火箭的存在了。

这一波破产潮，可以说比得上前段时间的vr产业泡沫破灭那一波了。

无论是星梦集团，还是幽海国际，似乎他们每拿出一样东西，都能直接击溃一条产业链，可以说是投资高新科技的人最恨的公司了——毕竟他们还不接受任何投资。