第一百四十三章 在地球开月球车（2/2）

其实我想知道月宫二号是领航者所有的，还有国家宇航局花钱买的？

太阳能板全部展开了，又切镜头了，这是要发车了？

十几分钟之后，太阳能板展开完毕，月宫二号里的辅助系统上线，先调整了平衡，然后测试了各个系统的数据，全部正常。

由于现在还不住人，所以一些需要宇航员配合的系统和设备还不好测，那么就剩下最后一件事了。

释放月球车。

八辆！

做完这个项目，这次的月宫二号试验任务才算圆满成功。

在所有直播观众的见证下，八辆挂在舱壁外的月球车陆续被放下，然后它们也展开自己的太阳能板，打开所有设备，升起自己的相机和探头，就开始往远处走去。

刚才月宫二号已经把周围的地面做了一个详细扫描，没有太大的坑，也没有大石块，所以八辆月球车可以稍微开的快一点。

当它们到达一个位置之后，它们就转身，回拍月宫二号。

八辆车八个方向，传回来的照片经过处理，很快拼成了一个全景照片。

现在有两张全景照片了。

一张是以月宫二号为中心拍摄的着陆地全景照片。

一张是以八辆月球车为基点，拍摄的月宫二号全景图。

看的观众们直呼过瘾。

然后，六辆无人月球车朝着工程师和科学家指定的不同目标慢悠悠的开去，剩下两辆，画面却给到了两处简单的操纵台上。

操纵台上没多少东西，只有一个摇杆、几个按钮和一个全键键盘，但是它们屏幕里的画面可不简单。

画面右上角分别写着“7车”和“8车”，对应的就是剩下没有去执行任务的两辆月球车。

卧槽，不会吧，这是要在地球上开月球上的车？

地月之间的信号传递延迟好几秒呢，开快车来得及控制吗？

不是吧，这种情况也能开车？

月球车那么珍贵，千万别玩这种啊，翻车或弄坏一辆，那得多少钱？

这其实都不是钱的问题了，弄坏一辆，所有的任务都耽误了。

等等，你们是不是忘了他们一次性释放了几辆车，这可是刚才的事啊。

这特么的，也对，一下子释放了八辆车，用两台做做驾驶试验，好像也不算太浪费。

淦，车多就是可以为所欲为！

月球车，在月球上还真是稀少，在去年之前，月球上只有七辆月球车。

包括白熊的两辆无人车，美瑞肯的三辆有人驾驶月球车，还有天夏的两辆无人车。

美瑞肯的有人驾驶月球车是一次性的，开几次等他们的人返回地球之后就没用了，算是丢在了月球上。

而还在运行的，只有天夏的玉兔二号无人月球车。

去年美瑞肯的私人航天公司跟樱花国的私人航天团队合作送了1辆，月球上的月球车变成了8辆，在运行2辆。

再就是今年的坎月二号，一下子送了2辆，让月球车变成了10辆，在运行4辆。

现在，月宫二号一下子整了8辆，直接让月球上的月球车数量达到了18辆，其中领航者公司占10辆。

正在运行的月球车数量猛增到12辆，其中领航者占了10辆。

淦！

猛的一批！

回过神来，观众们再看领航者要用两辆月球车测试人工操控，他们只想说，“尽管开！开快点！”

他们还真没看过在地球上开月球车，那一定很刺激！