第019章:你不撞别人,不能保证别人不撞你(1/2)
第019章:你不撞别人,不能保证别人不撞你
客户这么夸奖自己,方远都有些不好意思了,他正想谦虚几句,忽然脑海中响起了系统的提示声。
“系统提示
客户:宋娟。
女,三十四岁,家庭主妇。
预算:六七万。
要求:想给丈夫刘洋买一辆安全,空间大,好开,性能稳定的轿车。年限不能超过五年。”
开始收到提示时,方远还以为又来新客户了,等到他意识到“丈夫刘洋”四个字,才明白客户此时就站在自己面前。
原来刘洋的妻子叫宋娟啊,她想给丈夫买的车型,必须是安全,好开,性能稳定,年限还不能超过五年。
方远琢磨着,看来是受了自己刚刚的影响,才不再排斥二手车,临时有了买二手车的主意。
宋娟能转变过来这么想,方远很高兴,装作什么事情都没有发生,接着给刘洋夫妻俩介绍。
“五到八年的车龄时,可以说已经贬值的不能再贬值了。
此时的车源价格极低,同样,车况也不咋滴。
发动机、变速箱,避震筒等等,该漏油的已经开始漏油了,该渗油的已经开始渗了。
还有橡胶件,电器线路老化。
覆盖件,底盘,内饰异响。
电子线路的毛病越来越多,涉及到大修的烧机油等等问题,需要花费的费用不是一笔小数目。”
方远又拿大众的第二代EA888发动机给刘洋夫妻俩介绍,这款发动机2000公里一升机油,大修时,必须把活塞环,曲轴油封,缸垫,油气分离器等等全部换掉,才能解决这个问题,但是大修过后不是永久解决问题,大概在两年之后还会重复出现烧机油的毛病。
方远叮嘱刘洋夫妻俩,买这样长车龄的,最好是准备好车款的百分之十到百分之三十的资金,专门用来整备保养,彻底的大修一下才能放心的驾驶。
但是从正弘二手车车行买的车,不用担心,比如方远推荐的这辆伊兰特,车行早已简单的整备过了。
但是有一种例外,就是很多玩性能车的人,喜欢买这种年限久远的车型。
因为性能车一般价格昂贵,五到八年的车龄了,还要卖到几十万。
他们买来之后,不是当作买菜代步来用,纯粹是玩,霍霍半年几个月后,会马上卖掉,并不很在意车况。
所以五到八年车龄的,适合玩赛车和注重高性价比的人群。
除非作为过渡车型,不建议普通人购买。
最后就是八年以上车龄的。
如果说五到八年的车型好比人类的五六十岁,八年以上的则相当于人类的七八十岁了,属于大龄车源。
五到八年的车型是开始出现问题,八年以上的车型则是问题比较严重。
这些车型的价格低到令人发指,几乎是一两万的水平。
“为什么这么便宜?”刘洋有些不解?
“我给你们举个例子。”方远拿十多年的老奥迪打比方。
奥迪到了这么长的年限,内饰座椅一般已经褶皱,磨损,塌陷,甚至开裂,但这些都是小事,糟心的是关键部件的问题。
发动机烧机油漏机油,气门室盖漏油,正时链条容易跳齿,油气分离器分离不彻底,造成着车冒蓝烟,急加速一杆子黑烟,动力严重不足。
废气阀出现问题,里面的弹簧性能衰减,同时弹簧膜片经过多年高温,容易老化。
避震漏油,悬架胶套磨损厉害,老化痕迹非常明显。
单向阀的橡胶件接口,会变脆变硬,导致密封不严,漏水漏气等等。
这个年限的车,会修好了这个问题,马上又冒出另外一个毛病,各种问题层出不穷,让车主一直处于疲于奔命的状态。
所以有句老话叫做:老车千万别修,不懂行的二把刀一折腾,有可能越修越坏。
比如方远卖给赵俊杰的那辆老捷达,外观差,内饰一团糟,还有烧机油、漏机油等等问题,除非是练手,方远根本不建议普通人购买。
会买这种车龄非常多的还有一种人,就是喜欢豪车或者老车的人。
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