第五十五章 封口费（2/2）

日系另外两巨头当中，本田主打车型思域，才出到第三代，而且三代思域设计理念明显不如五代的卡拉罗，本田也已经放弃了三代思域，全身心的投入到下一代车型的研发当中。

日产的主打车型蓝鸟，则是卡拉罗最大的竞争对手。

七代蓝鸟外观非常的时尚，很贴合年轻人的审美，而且七代蓝鸟采用的还是前轮驱动，在技术方面要领先于五代卡拉罗，因此在美国市场上大受欢迎。受到七代蓝鸟的影响，田丰也投入了大笔资金，进行前驱底盘的研发。

八十年代的日系汽车正忙着在全世界占领市场，这个过程如同逆水行舟不进反退，在这个节骨眼上，卡拉罗要是被曝出有质量缺陷的话，直接会被七代蓝鸟干掉。

……

加藤正行捧着手里的文章，他真的很想把这篇文章撕碎，然后吞金肚子里，来个一了百了。

但加藤正行也知道，李卫东既然能写出一篇这样的文章，就能写出第二篇。

加藤正行迅速的冷静下来，理智也逐渐的回归了大脑。

“这个李桑，把这片文章拿给我看，无非就是为了求财，要不然就花了一两千美金，当做是给他的封口费。调动一两千美金的权限，我还是有的。”

想到这里，加藤正行开口说道：“李桑，你能不能把这片文章卖给我，然后就当做什么事情都没有发生过。对此，我们田丰汽车可以支付你1000美金作为稿费，这绝对比你投给欧美汽车杂志的稿费多很多！”

按照1985年的官方汇率，1美元可以兑换2937元人民币，1000美元就相当于是2937元人民币。

而若是在黑市兑换的话，1美元可以兑换10元人民币，1000美元在手的话，秒变万元户！

在加藤正行看来，1000美元已经足够多了，普通中国人一辈子也没见过这么多钱。

然而李卫东却微笑着摇了摇头：“加藤先生，我为了研究油门踏板的问题，可是花费了很多的时间和精力。1000美元的稿费，的确比汽车杂志给的多，但是我投稿给汽车杂志的话，是可以收获一些名誉的。”

“那好吧，我们田丰汽车愿意出2000美金，买下这片文章。”加藤正行直接加价一倍。

李卫东依旧是摇了摇头：“2000美金对于中国人来说，的确是一笔巨款，很多普通人一辈子都赚不到这么多钱，但是在中国，精通日语的人同样非常稀少，精通汽车专业术语的更是罕见。如果是在贵国，一个通晓外语、而且精通汽车专业知识的人，会领普通人的薪水么？”

加藤正行没有反驳，rb企业虽然是采取的终生雇佣制，薪水与工龄直接挂钩，但有特殊技能的职员薪水的确是要高一些。

“这个贪婪的家伙！”加藤正行心中暗骂一句，然后开口问道：“李桑，请问你究竟想要多少钱呢？”

李卫东伸出了十根手指：“我要十万美金！”