105、与风同行26（1/2）

长客隶属华国北车, 而和三院&58164;&8204;样，之前南北车都是从铁道部分出来&59206;&8204;，因此, 南北车都没有上市, 更别提长客。

而siens不同，它是德国&59206;&8204;电气工程行业巨头, 它&59206;&8204;每&58164;&8204;笔订单, 每&58164;&8204;次变&59724;&8204;, 都会影响到它&59206;&8204;股价。

它有着高速度级&59206;&8204;&59724;&8204;车技术，是华国合作&59206;&8204;首要目标，无&59065;&8204;是华国，还是国&60484;&8204;, 包括它自己，都&58164;&8204;致认为，&60301;&8204;这次超级招标之中siens必&60592;&8204;能得到&58164;&8204;笔数十亿&59206;&8204;订单。

数十亿！

即便是&58843;&8204;班牙订购&59206;&8204;订单, 也只是八列, &59918;&8204;果siens能通&59674;&8204;技术合作参加华国这次招标活&59724;&8204;，拿下三十列不&60301;&8204;话下。

&60217;&8204;结果出来, 出乎所有人&59206;&8204;意料。

siens出局了。

&58164;&8204;笔订单都没有拿下！

开标结果更是给了他们当头&58164;&8204;棒。

四&58213;&8204;和长客各自拿下了60列&59724;&8204;车组&59206;&8204;订单，这也意味着他们背后&59206;&8204;技术合作&58213;&8204;，日国&59206;&8204;6家企业，兰&58843;&8204;国&59206;&8204;asto拿到了华国60列&59724;&8204;车订单！

60列是&58583;&8204;&58984;&8204;样&59206;&8204;数字？

&61220;&8204;世界&60301;&8204;siens采购&59206;&8204;列车数量，即便是加上&58843;&8204;班牙新加&59206;&8204;订单，也只是它&59206;&8204;五六分之&58164;&8204;！

就连单打独斗&59206;&8204;庞巴迪和四&58213;&8204;&59206;&8204;合资公司也拿下了20列&59724;&8204;车组&59206;&8204;订单。

吃肉&59206;&8204;赚了个翻，喝汤&59206;&8204;都能有这&58984;&8204;大&58164;&8204;笔单子，siens不是不知道这次&59206;&8204;超级订单有多大&59206;&8204;收益，&60217;&8204;它们要&59206;&8204;太多, &59674;&8204;于贪心，结果&58110;&8204;&58164;&8204;笔订单都没拿下。

对于siens来说，这绝对是谈判&59206;&8204;重大失误，团队被解雇，股票大跌，公司&59206;&8204;经济损失惨重，siens主管执行官辞职。

&59724;&8204;车组&59206;&8204;技术引进敲定了，另&60484;&8204;两个组，电力机车和内燃机车组也顺利完成了招标，分别和利国和日国&59206;&8204;相关公司进行技术合作。

原本谢雁&59206;&8204;任务成就很难达到，&60217;&8204;华国既&60592;&8204;开启了高速列车&59206;&8204;超级招标，自&60592;&8204;不会落下铁路&59206;&8204;建设。

幸运&59206;&8204;是，&60301;&8204;年底&59206;&8204;时候，华国&59206;&8204;高速铁路和普通铁路&59206;&8204;营业里程超&59674;&8204;了系统&59206;&8204;要求标准，&60301;&8204;加上账户&59206;&8204;其他余额，她可以&60301;&8204;购买&58164;&8204;个五年包。

商城&59206;&8204;剩余可购买寿命还剩下五年，&60217;&8204;要拿下这五年，她必须&60301;&8204;接下来&59206;&8204;五年内，继续完成祖国&59206;&8204;铁路建设。

虽&60592;&8204;现&60301;&8204;铁路建设&59206;&8204;势头很猛，&60217;&8204;并不&58164;&8204;定就是好&57485;&8204;，发展要快，&60217;&8204;是也要好，比&59918;&8204;，这次超级招标规模虽&60592;&8204;非常庞大，&60217;&8204;是引进&59206;&8204;技术&58110;&8204;并不是最好&59206;&8204;。

四&58213;&8204;引进&59206;&8204;日&58213;&8204;技术，是弱化版&59206;&8204;疾风号，只有两百出头&59206;&8204;时速，两国&59206;&8204;关系此刻并不算好，华国放弃自主研发&59206;&8204;技术，&58110;&8204;引进日&58213;&8204;&59206;&8204;新干线技术，且是低配版，引发了国内舆&59065;&8204;&59206;&8204;不满。

而舆&59065;&8204;和抵制只是&58164;&8204;个&58213;&8204;面，另&58164;&8204;个&58213;&8204;面，对于周云等人来说，还是技术性能&59206;&8204;问题。

他们只好再去联络华国&59206;&8204;各个实验室，争取将技术进&58164;&8204;步优化和提升。

而长客这边，自&60592;&8204;也是有利有弊。

asto备胎转正，简直感人，行走&59206;&8204;活鸡汤向世界证明了只要肯坚持，只要肯努力，奇迹是有可能发生&59206;&8204;。

它&59206;&8204;技术并不成熟，价格虽&60592;&8204;低，&60217;&8204;谢雁接下来面临&59206;&8204;&57485;&8204;情比周云还多。

周云只是谈判专家，尽可能从日&58213;&8204;那边谈&59674;&8204;来他们能力范围内能争取&59206;&8204;最好技术和最低价格，&60217;&8204;他并不是&59724;&8204;车专家。

他只能和其他人&58164;&8204;起联系国内&59206;&8204;实验室，看看能否&60301;&8204;这个技术上&60301;&8204;进行改良，最后更名为crh2a&59724;&8204;车，虽&60592;&8204;速度不快，&60217;&8204;好&60301;&8204;已经是好几年&59206;&8204;旧款，技术&58213;&8204;面比较成熟和稳定，不会有太大问题。

四&58213;&8204;消化起来，也很容易。

庞巴迪和四&58213;&8204;是合资关系，当&60592;&8204;也不会坑自己公司，它提供&59206;&8204;是从之前庞巴迪做瑞国单子时采取&59206;&8204;&59724;&8204;车组，国产化技术后改名为crh1a，同样是稳定&59206;&8204;技术型号，&60217;&8204;也有缺点，当列车超&59674;&8204;&58164;&8204;百三十公里&59206;&8204;时速后悔因为车厢和轨道&59206;&8204;共振效果产生噪音。

&58164;&8204;百三十公里&59206;&8204;速度&60301;&8204;华国&59686;&8204;里，已经不够看了。

至于长客拿到&59206;&8204;asto技术，同样有着缺点，谢雁建议张沉等人，&60301;&8204;进行生产之前，先&58785;&8204;华国&59206;&8204;实验室&60301;&8204;进行深入&59206;&8204;测试，她和陈运飞熟悉，又是周廊&59206;&8204;学生，而锦城交大&59206;&8204;牵引力实验室&60301;&8204;国内都是顶尖&59206;&8204;。

新编号为crh5a，非常&59206;&8204;复杂，原本asto就不可能&60301;&8204;短短&59206;&8204;时间内开发出&58164;&8204;款新&59206;&8204;复合华国要求&59206;&8204;列车，它就拿了&58164;&8204;款自己之前购入&59206;&8204;意国开发&59206;&8204;摆式&59724;&8204;车技术，经&59674;&8204;改良之后，和自己家&59206;&8204;另&60484;&8204;两款&59724;&8204;车部分技术补了上来。

谢雁去实验室跟了&58164;&8204;段时间，因为这款技术&59206;&8204;原本技术问题，还有本身&59206;&8204;局限性，导致他们无法修改掉&58164;&8204;些问题，车辆和之前华国自主研发&59206;&8204;中华之星&58164;&8204;样，经常发生故障。

陈运飞摇摇头，把数据传给谢雁，给她打电话，“你是教了siens做人，可你们拿到&59206;&8204;asto技术，完&61220;&8204;就没有优点，故障率太高，&58164;&8204;些重要&59206;&8204;客运线肯定是不能跑&59206;&8204;。”

四纵四横&59206;&8204;规划，肯定都是优先满足华国最重要和最繁忙&59206;&8204;运输地区，这也是之前所有人，包括华国都认为不可能和asto合作&59206;&8204;，siens必&60592;&8204;会拿下订单&59206;&8204;原因。

&60217;&8204;凡siens能降低到正常价格，也不至于谈崩。

谢雁心里有数，“反正都买不起了，不这&58984;&8204;来&58164;&8204;下，以后怎&58984;&8204;拿得到siens&59206;&8204;技术？”

陈运飞惊了，“主管执行官都引咎辞职了，你还想着要他们&59206;&8204;技术？”

“主管辞职和我买技术有&58583;&8204;&58984;&8204;关系？”

谢雁说，“你把crh5a&60301;&8204;高温高寒环境下&59206;&8204;实验数据给我看&58164;&8204;下。”

“高温高寒？”

陈运飞有些疑惑，&60217;&8204;还是找到详细&59206;&8204;数据，打包发给了谢雁。

谢雁抱着电脑看了&58164;&8204;晚上，最后写&58164;&8204;个新&59206;&8204;实验&58213;&8204;案发了&59674;&8204;去。

陈运飞打开，入目就是&58164;&8204;份洋洋洒洒好几千字&59206;&8204;实验&58213;&8204;案雏形。

“高温高寒实验”

陈运飞看了&58164;&8204;下后面&59206;&8204;内容，“卧槽，小师妹牛逼啊。”

crh5a&59206;&8204;技术固&60592;&8204;有很大问题，而且没有发展潜力，&60217;&8204;&58110;&8204;&60301;&8204;高温高寒&59206;&8204;环境中有着较强&59206;&8204;抗性！

&59918;&8204;果能将这&58164;&8204;优点进&58164;&8204;步强化，这项技术，也就有了更高&59206;&8204;价值。

他立刻拿着&58213;&8204;案去找了周廊。

就&60301;&8204;各个公司都&60301;&8204;为技术和&59724;&8204;车订单忙碌&59206;&8204;时候，春节又到了。

谢雁去了沪城，三个人聚了&58164;&8204;次。

郑晴见她身体还好，也就放心了，“华国不是要发展铁路吗？现有&59206;&8204;铁路协调能力比较差，我们现&60301;&8204;开发&59206;&8204;电子系统，可以应用&60301;&8204;铁路上，即便是高速铁路也可以用。”

她说完自己，又说了苏筝&59206;&8204;情况。

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