第四百八十九章 陈星已成行业标杆，亚洲订单尽数抵达（2/2）
“你这一年去哪了？我一直派人打听你的消息，但都石沉大海。”
“唉！”
拉杰什·罗姆鲁多叹了口气，述说自己这段时间的经历。
原来当初他给罗浩通风报信，让他营救雷布斯的事情泄露了，雷布斯走后，新德里的警察又把他抓进去，直接教育了半年时间，直到前几天才被放出来。
本来他是高种姓，进监狱也不需要干脏活累活。
但他情况极为特殊，进去以后也被特殊照顾，像什么清理粪便、通下水道等脏活累活都让他干，这才让他换了个样子。
“辛苦了。”
雷布斯同样叹了口气。
拉杰什·罗姆鲁多本来不需要经历这些的，但却被他提携起来，负责古象国的购买设备业务，归根结底还是自己害的。
出于愧疚，雷布斯拍了拍他肩膀道：“跟我回去吧，换件衣服，工作和薪资都和原来的一样，我再给你买套别墅。”
“谢谢雷总。”
拉杰什·罗姆鲁多激动不已。
他果然没有看错人，当初甘愿冒风险跟定雷布斯，就是笃定这个男人会是他的“伯乐”，现在他又可以继续人上人生活了。
……
岛国，丰田集团。
董事长办公室。
龙国汽车市场价格战的白热化，也吸引了西川贵大的关注，他这段时间几乎天天都在看龙国的消息，时刻注意市场变化。
可当看见陈星又搞事，他顿时不淡定了。
“飞行汽车？”
“汽车还能够飞行？”
丰田集团在全球范围，汽车制造技术是数一数二的顶尖存在。
做为丰田集团的掌舵者，他是真的没听说过汽车也可以半空飞，这颠覆了他的认知。
为了搞清楚状况，他喊来了自家集团的首席工程师松谷优平，询问飞行汽车的设计原理。
然而…
松谷优平也懵了。
飞行汽车？
汽车怎么飞行？
这如何起飞？
难不成安装四个旋翼？
又如何降落？
车轮还要不要？
飞行过程中如何维持平衡？
松谷优平想不通，他摇了摇头回应道：“飞行汽车涉及太多技术要点，龙国绝不可能在两年内商用，况且这类型的车辆实用性一般，我们不需要担心。”
“我们有相应的技术储备吗？”西川贵大问出最关心的问题。
“没有。”松谷优平如实回答，不过随后他话锋一转道：“但我们有氢能源汽车，只要完善紧急排气，就可以造出安全的氢能源汽车，这是颠覆性的新能源。”
“那飞行汽车…”
“鸡肋。”
西川贵大话音未落，松谷优平便直接打断他道。
在他看来，飞行汽车的实用性不强，前期投入成本也高，完全没必要浪费资金，现在当务之急还是要研发氢能源汽车。
“确定吗？”
西川贵大还是不放心。
他已经被陈星打出心理阴影了，现在据说领航汽车要转出口，吓得他紧急抛售丰田汽车，尽可能回笼资金。
“放心吧，氢能源才是最具有潜力的。”松谷优平语气不容置疑，这可是他投入几年奋斗的成果，可不能轻易被放弃。
除了丰田集团，本田集团、日产汽车集团、福特集团、宝马集团、奔驰集团等车企都连夜召开紧急会议，探讨飞行汽车的实际应用和未来趋势。
或许陈星不会想到，仅一次技术前瞻指引，就让全球的友商车企如临大敌。
不过仔细想想，他们反应这么剧烈不是没原因的。
别看龙国汽车市场打得热火朝天，各品牌都被迫降价，但归根结底但始作俑者还是陈星、任国非和雷布斯。
洗一次牌还不够，现在又搞什么飞行汽车，准备洗第二次，这谁能不心慌？
福特集团更是全票通过，计划在未来三年内，投资70亿美金追赶新能源汽车，再投资100亿去研发飞行汽车。
他们不知道飞行汽车的实际应用范围，但他们很清楚，龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司既然投入资金要搞，那福特集团就必须跟，绝不可能再出现新能源汽车类似的事情。
……
往后的数日时间，亚洲各国的代表团陆续抵达。
深城的领导班底不仅和陈星共同会见他们，还做了信誉背书，让他们按需求尽情下单。
巴铁最为爽快，不仅下订了50万台领航汽车，还愿意补贴100亿龙国币，让龙兴集团在巴铁的伊斯兰堡市建造汽车工厂。
陈星会拒绝吗？
不会！
他也有意建造海外工厂。
因为在其他国家建厂，是不需要缴纳关税的，只需要按照当地法律缴纳税款就行。
而巴铁也给出了免关税，以及少征税的特权。
除了巴铁，老挝、缅甸、古象国、新加坡等亚洲国家都豪掷数十亿，都希望陈星可以在他们国家建造汽车工厂。
为什么他们这么执着建厂？
很简单。
想要偷学技术！
曾经龙国的汽车制造技术落后，就对全世界的外资车企喊话，龙国有十几亿民众，市场发展潜力巨大，但想要进入龙国市场，就比如要找到本土企业合资。
这也是为什么，福特会找上汽集团，宝马会找华晨集团、丰田会广汽集团的原因。
不合资，你就没办法进来。
如果合资的话，那就有条件可以偷学了。
也正因如此，龙国仅用了几十年的时间，就追上了百年差距，跻身于独立造车国家的队伍之中。
有了龙国的例子，亚洲小国虽然小，但不代表它们没有理想，这才会频频提出让陈星建厂，免去关税带来的成本支出。
陈星会答应吗？
他没有理由拒绝。
新能源汽车的技术含量并不高，难就难在车载芯片、车载系统和锂电池三个方面。
想要造车？
芯片你得要吧？
车载系统你得要吧？
锂电池你还得要吧？
拥有技术壁垒，陈星压根不害怕这些小国攻克自己的技术，也就没有拒绝的理由。
除了亚洲小国外，迪拜这个酋长国也在八号，准时抵达深城。
或许很多人都觉得，迪拜是一个国家，但其实它并不是一个真正意义上的国家，而是一座城市，但又并不是单纯的城市。
它属于阿拉伯联合酋长国，从名字就可以看出来，这个阿拉伯联合酋长国类似于联邦性质，而迪拜就是其中的一个酋长国。
既然带国字，那肯定还有别的含义，阿拉伯联合酋长国法律明确写出，各酋长国拥有自己的军队、法律和财政。
其实说白了，迪拜拥有成为国家的条件，但又不是国家，因为它挂名在阿拉伯联合酋长国上。
迪拜的王子也很豪横，来到深城见到飓风X后，便迫不及待地测试了两圈。
随后二话不说，直接就签了50亿龙国币订单。
一台5000万，50亿就是100台，陈星可不管那么多，人家愿意高价买，他就高价卖，毕竟超级跑车主打的就是不坑穷人。
……
一份份合同签署完成，领航001和飓风X也正式步入了出海的队列，但让陈星感到意外的是，柬埔寨居然来了手王炸。
代表团不仅下订了100万辆领航001汽车，还邀请陈星开设汽车工厂，最关键的是，他还和深城领导班底谈论工程的事情。
“你是说，你们要找我们修运河？”深城领导咽了口唾沫，这可是一笔大订单啊！
最关键的是，由于美金加息的缘故，全世界都处于通缩状态，消费能力逐日下降，这就让龙国的基建工程队停工很久了，底下的工人都没赚到什么钱。
你现在要修运河？
这不雪中送炭，雨中送伞吗？
“是的，我们准备了200亿，希望你们可以替我们修一条大约190公里运河，直通泰国湾海域。”柬埔寨代表的表情非常认真，不像是在开玩笑。
众所周知，相比较于陆运和空运，走海运的成本是最低的。
而柬埔寨并没有运河通海，所以一直走越猴的湄公河。
你走人家运河，那肯定得交税，因此柬埔寨每年都需要给越猴大量交税。
以前是敢怒不敢言，毕竟对方有大靠山。
可随着龙国日益强大，无人机更是遥遥领先于全球，借着这个机会，柬埔寨也想争取下运河，毕竟谁不知道龙国可是基建狂魔，有它出手基本可以办妥。
“200亿，190公里。”深城领导没有被喜悦冲昏头脑，而是平静回应道：“运河事关重大，我们需要向上级反映，今天就先聊汽车，别的先不谈吧。”
“那就拜托了。”
柬埔寨代表点头应答。
坐在一侧的陈星则是思索，如果柬埔寨的国内运河修成，是否会带来经济的极速发展，自己要不要提前布局，或许下一个崛起的亚洲国家就是不起眼的柬埔寨。