第42章 续航数据公布（2/2）

“能不能超过丰田的新款卡罗拉？”

现场的观众再次安静了下来，纷纷抬头望向雷俊，期待他公布答案。

也有不少懂行的人在计算：

【这种混动车，油箱一般都是50L左右，再加上七八度的电池，综合续航里程应该八九百吧！】

【如果真有八九百就好了，刚才的卡罗拉的续航是850k，能和丰田打平我就心满意足了。】

【对啊，就算没有2.5L的油耗，续航里程有八九百公里我也可以接受。】

【八九百？你们想屁吃，去年发布的BYD秦Pro才600公里左右。】

看着众人期待的目光，雷俊也不打哑谜了，开始公布答案。

“首先是恒驰1，它的纯电续航里程是150k，至于综合续航里程……”

雷俊故意停顿了一下，再大声宣布：“超过了2200k！！”

待他说完之后，发布会现场突然就安静了下来，所有人都瞪大了眼睛，一脸的不可置信。

反倒是远处的韩刚率先反应了过来，他高举双手，大喊道：

“不可能，绝对不可能！”

“你们这是骗鬼呢！你一辆新能源车续航就有两千公里以上，燃油车都没有那么高。”

雷俊鄙夷地看了他一眼，没有理会，继续公布续航数据。

“还有恒驰5，纯电续航里程是200k，综合续航里程超过了2500k。”

嗡嗡嗡，现场爆发出了热烈的讨论声。

【卧槽，卧槽，亨达牛逼！】

【请问，这个数据是真的吗？可信度有多少？】

【如果是真的，他们肯定配备了很大的电池包，油箱的容量应该也不小。】

【你这是A级车？不可能吧！】

【我一年就跑两万公里不到，如果真有两千多的续航，那我加一次油岂不是能用一两月？】

【纯电续航也很恐怖，目前油价那么高，我可以把它当作电车来开。】

【我不要两千公里，只要一千就行，够用了！】

【就算是一千公里也比丰田强，比大部分的燃油车强。】

【现在的新能源车那么猛的吗？】

台下的松原芳雄看到亨达汽车公布的数据时，脸上也露出了苦涩的表情。

他有点后悔要找对方比试了。

都说撒一个谎，就需要无数的谎来圆。

亨达不可能在百公里油耗和续航里程上同时造假，这样很容易被发现。

他们之所以敢公布这样的数据，就证明这很可能是真的。

但现在后悔已经没用了，他只能硬着头皮走下去。

另一边。

比亚迪总部的大会议室内。

当王传富和研发部门的全体工程师听到亨达汽车的续航数据时，也倒吸一口凉气。

有不少工程师纷纷质疑：

【不可能吧！】

【这个太假了！】

【他们一家刚成立一年多的公司，就算有实力，也不可能领先整个行业那么多。】

王传富一脸严肃地和手下的工程师们说道：

“我也觉得这个续航里程不太可能实现。”

“但就算人家打五折，有一千的续航也比我们厉害了！”

“你们就以这个为目标，造一辆续航超过一千公里的车出来吧！”

与此同时，蔚来、小鹏、理想等车企的老板也在和工程师们开会。

他们原本的目标是做纯电车的，但看到亨达汽车的续航之后，也开始要求工程师们学习与混动相关的技术。