第54章 降价30%的BID新能源车是真香啊（1/2）

江洲，bid总部。

“王总，特撕拉对自动驾驶软件进行了优惠，也算是变相的降价了，而且幅度还不小。”

“其他造车新势力，也是对新车开启了不同程度的优惠。”

销售总监对着总裁王传富说道。

王传富看着递上来的资料，也是眉头直皱。

没有想到，这些车企的反应这么大，特别是特撕拉的，这就是赤裸裸的价格战啊。

不过对于价格战，bid之前可能还会怕，但是现在吗，完全没了担忧啊。

你们这是拿着主力车型做优惠，损失的可是实实在在的利润。

但我们可是在清库存啊！

“如果按照现在的销售态势，预计多长时间才能够将库存清理完毕？”

王传富问道。

“之前的销售很好的，预计需要一周的时间。但是现在，特别是来自毛豆3的压力，周期可能会被拉长，预计需要一个月的时间。”

销售总监汇报道。

一个月啊，时间有点长啊。

因为王传富已经接到汇报，核聚变样品电池在研发部已经下线，经过检验后，其性能与江明提供的资料一样。

如果是这样的话，那就代表着bid可以很快的进行量产了，预计只有不到两周的时间。

而且，从现在开始，bid只生产纯电动车，混动车型就没有意义了。

因此，在这段时间内，一定要把库存清理掉。

想到这，王传富拍板道：

“降价，继续给我降价，再降10个百分点，我就不相信他们还会跟进。”

“另外的话，对外放出信息，新的车型即将上线。让价格不敏感的消费者等一下，把优惠多的旧车型，留给价格敏感的客户。”

王传富这样安排道。

听到王传富的话，销售总监也是非常的明白。

现在的事情就摆在这，bid有新的车型要上线，价格肯定不会比现有车型价格低。

但现有车型优惠30%以上，就看你怎么选。

这样做，也是为了防止被消费者喷，说车厂不顾之前顾客的感受。

选择性能还是选择实惠，你们自己看着办。

本来bid的车性价比就比较高，现在直接降低了30%，更是暴打诸多的厂商。

差不多不到五天的时间，库存车销售一空。

很多的人，动作慢了，没有抢到，还对bid进行了投诉。

特撕拉以及夏国其他的造车新势力，看到bid的举动，有点傻眼了。

虽然不知道bid新能源车的具体成本，但一台车的利润肯定不到30%，这是一定的。

bid这么降价，就代表着bid是在亏本销售。

要说早些年，有很多的厂家亏本销售，也算是为了提升销量，方便进行融资。

但bid这么搞，就有点让人费解了。

毕竟，bid也没有融资的需求，销量高高的，一切都在向着好的方面发展。

只要稳扎稳打，赶上特撕拉也不是没有可能的。

难道说bid的新车有什么内幕，搞的bid不得不提前将旧车都清理了？

有人这样猜测。

但也不对啊，新车上市，老车进行促销，这是常规的操作。

但这金额嘛，也不可能这么大。

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