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第107章 成功启动!(2/2)

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这一次他们的技术绝对是领先的。

他激动的上前一把握着陈远的手。

“陈院士,刚才太抱歉了。”

嘶!

他们总裁竟然道歉了!

“我很愧疚,让大家看了笑话。”

说完以后叫来了秘书。

让他去把这一次负责产品监管的人员直接开除。

幸亏是陈远他们在这里发现了问题。

如果是产品正在上市的时候出现问题。

那真的是后悔莫及。

那个时候才彻底没名声。

所以对于陈远说的那些话。

他现在非常感激。

“陈院士,真的太感谢了!”

“只是我现在还有个问题。”

“这个固体

电池现在运用在新能源电车上面会有什么样的优势?”

陈远微微一笑。

开始介绍起来。

他现在把固体电池的科技运用在新能源电池上。

完全突破了现在最大的一个障碍。

那就是。

新能源电车的续航。

不管特斯拉集团。

三阳集团那些电车吹嘘的如何厉害:

遇到突发情况,堵车,恶劣天气下电池产生很大的阻碍。

现在最长续航已经接近2000公里。

而且快充时间大幅度缩短。

15分钟就可充至80的电量。

最重要的一点。

在电池寿命方面也有了显著提高。

他们在实验室经过测试就是循环充电8000次以后。

依然能够保持80以上的剩余容量。

液体电池一到冬季的低温天气跑一趟高速。

非常损耗电池的寿命和容量。

陈远研发的固体电池直接解决了这一问题。

而且在恶劣情况下,固体电池也不会

受损。

就在陈远介绍的时候。

后面的赵百川按耐不住了。

“说这么厉害,你有没有考虑过危险问题?”

“你刚才说的续航能力那么强,那肯定代表它的容量很大。”

“那同时也增加了危险性。”

赵院长皱着眉头。

这赵百川到底是哪边的?

但是陈远并没有任何的慌张。

他从容的解释。

“这个问题,我采用的是独特的结构。”

“加上材料稳定的性能,不管在碰撞挤压还是高温的环境。”

“都不会出现起火。”

对于这一点。

站在旁边的陈教授非常同意。

因为当时最主要的测试安全性的这一块是由他负责的。

他经过了测试已经完全通过。

完全超过了国外那些液体锂性电池。

国外现在很多车型。

都还在用磷酸铁锂电池。

特斯拉,包括宁德时代的磷酸铁锂电池。

所以说,这种电池在激烈碰撞后非常容易起火!

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