第152章 启动B计划（2/2）

“直面质疑，赛骏汽车苏峰威有话说！”

“采访预告：赛骏汽车董事长面对媒体答疑解惑

“三天后揭晓：赛骏为什么”

“快讯：本网刚刚获得的消息证实，赛骏汽车今天面向包括本网站在内的多家领先网站和媒体发出邀请，安排于三天后采访其董事长苏峰威。这是苏峰威继魔都车展之后第一次亮相。而这次采访在赛骏拒签行业公平竞争承诺书的背景下显然有着非同寻常的意义。

届时，我们的记者将直面赛骏，大家如果有什么问题也可以发在评论区。我们会从中选择比较有代表性的问题向赛骏提问。”

不到半天时间，评论区就积累了几百个问题。

终于到了采访的日子。平时参加采访从未准时过的媒体记者和自媒体博主，这次都早早就赶到了赛骏的会议室。

“各位媒体朋友大家下午好！”神采熠熠的苏峰威登上讲台，“欢迎大家参加这次媒体采访的活动。其实这次活动并没有什么固定的主题，主要是为了回答媒体和公众关于赛骏的一些问题。所以为了节约时间，我就不发表演讲，全部时间都留给大家提问，让大家畅所欲言。”

台下的记者立刻兴奋起来——做记者，最怕的就是前面冗长地讲上四十分钟一个小时，最后提问时间只有5分钟。

像今天这样纯提问的环节，而且又是赛骏苏峰威这样风口浪尖上的公司高管、掌舵人，机会更是难得。

“苏董您好，我是汽车观察网站的主编，我想问的问题是：赛骏是出于什么样的考虑没有签署公平竞争承诺书呢？”一个瘦高个子的男生抢到了第一个提问的机会。

“这是一个很好的问题。”苏峰威环视全场，“简单地说，赛骏汽车觉得那个所谓的公平竞争承诺书，本身就有问题。比如说，其中有一条‘不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序’，那么到底什么才是‘非正常价格’呢？成本价吗？每家企业的成本千差万别，每种车型的成本也不一样，甚至细说起来，同一款车型，不同批次的成本都会略有区别。在这种情况下签署的承诺书，不仅没有起到维护公平竞争的作用，反而有可能助长了以合谋的方式阻碍竞争！赛骏汽车欢迎友商公开竞争，决不支持这样以合谋的方式阻碍竞争！”

会议室里响起了热烈的掌声。

“苏董您好，我是汽车在线的主编。我的问题是：赛骏汽车这样以降价的方式抢市场，是不是一种可持续的道路。会不会到一定程度赛骏汽车支撑不下去而停产。那样的话，大量赛骏的车主可就欲哭无泪了。”另一个瘦瘦的姑娘问道。

“我要澄清一点，赛骏汽车的降价促销决不是什么亏本抢市场。每一次降价促销都是有我们的精算团队，经过详细的计算之后提出降价幅度。”苏峰威解释道，“大家知道，每一个批次的车在卖出之后，都会拉低下一批次的成本，因为销售数量增加了嘛。我们的每次降价，都是在保证利润的前提下，把多出来的利润转换为降价空间。让消费者能够实实在在享受实惠。所以说回答您刚才的提问，赛骏汽车的降价是可持续发展，绝对不会停产。”

“我是乘用车天地网站的编辑。请问苏总，你们的降价会有底线吗？低过某过个价格就不会再降了。”