第172章 日元狂飙（1/2）

前任总督尤德在世的时候，为了振兴香江经济，曾经带着香江代表团访问过樱花、加拿大等国家。

促进了香江与这些国家的经济合作。

张卿也是借着那个机会收购了赫斯基能源。

这次加拿大联合财团来港，是为了应对新一轮的石油危机。

目前在加拿大的大型石油公司的总部都在米国。

石油产业的利润被米国压得非常低。

虽然加拿大原油储量在全世界排名第三，占全球总量的10%，但是有98%的原油都是以油砂的形式存在。

油砂属于非常规油气，开采成本要比中东每桶高数十美元。

这次国际石油的降价，让加拿大石油企业原本就微薄到可怜的利润被再次压榨，诸多石油企业濒临倒闭破产。

每家石油公司都掌握着大量的就业岗位，牵动着当地石油小镇的经济发展命脉。

一旦石油公司大规模倒闭，加拿大政府也将面临严峻的民生问题。

为了避免这样的事情发生，在石油危机出现后，加拿大政府一方面给这些企业提供资金支持；

另一方面积极寻找买家，希望能够找到愿意接手这些石油公司的资本力量。

在米国找了一圈，那些有能力接手石油公司的财团要不就是嫌弃加拿大石油利润太低，看不上这点蚊子肉；

要么就是玩命压价，恨不得加拿大政府也上演一个“一英镑”收购的故事。

没办法，加拿大只能将选择目光投向海外。

之前帮助兴华集团收购赫斯基能源的帝国银行负责人迈凯伦想起了香江这头商界巨鳄。

于是主动跟加拿大政府请缨，带着加拿大这些石油企业主来到了香江找张卿洽谈收购意向。

兴华投资会议大厅，张卿挨个听完这些企业主的汇报后陷入了沉思。

在透过赫斯基能源进入加拿大的石油行业后，张卿也发现了其存在的诟病。

一方面是开采成本太高，另一方面就是运输成本太高。

根据兴华投资给自己汇总的情报来看，加拿大有98%的原油都是出口到米国

目前加拿大有四条输油管道，总运力为354.8万桶\/d，这其中六分之五都是运往米国；

唯一一条管道到港口的目的地也是通过海运到米国；

米国以外的目的地出口仅占全部的0.8%。

所以在81年收购了赫斯基能源后，张卿针对这两大诟病开始了针对性的治理。

首先是培养科研团队，研发更加高效的炼油技术；

截止到目前为止，张卿的赫斯基能源能够将名下油田开采成本维持在10美元每桶，只比中东的7美元每桶贵了3美元。

再然后就是改变加拿大石油管道市场导向单一的局面；

张卿希望能够建设新管线，连接太平洋航线的管道和港口；

这方面因为涉及诸多利益，面临了多方面的阻力，这件事情一直没有落实。

这次帝国银行再次找到张卿，无疑是一个不错的契机。

张卿表示接手这些石油企业没有问题，但是必须落实建设新的运油管线；

并且允许兴华航运集团在哥伦比亚的省会维多利亚市南部建立大型港口。

迈凯伦表示自己只是帝国银行的执行经理，这件事情需要回去与政府方面协商。

这次的希望放盘的石油企业大大小小一共十二家，涉及金额高达47亿美元，张卿自然要向加拿大政府讨点好处。

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