第91章 运输问题（1/2）

如何渡过伊利亚河并进攻帝都，这是一个巨大的问题。伊利亚河是一条自然屏障，是帝国防御体系中的关键一环。

对此，我们召开了会议，各位将领积极建言献策，试图找到一个既能减少伤亡又能确保成功的方案。

有人提议说动员沿岸的百姓建造船只，然后直接强渡伊利亚河，在帝都的港口登陆。

这个提议听起来简单直接，但却忽略了许多实际问题。

首先，强渡伊利亚河需要一次性运输大量的士兵，我们该上哪去寻找这么多的船只，即使让民众赶工建造，我们也无法在短时间内造出强攻所需要的船只。

其次，我们没有水面上的力量优势，我们该如何减少渡河时的伤亡与船只损耗，不然我们的先头部队进攻力量不足，接下来的援军又无法及时抵达，那么就会被敌军分批击破。

提出这个意见的人直接成为了众人责骂的目标，因为这不仅是一个冒险的计划，更是一个对士兵生命不负责任的提议。

先不论强攻能不能夺取帝都，反正伤亡一定是非常惨重的，这是最后没有办法的办法。我们不能轻易地将士兵们的生命置于危险之中，我们必须寻找一个更为稳妥的方案。

有人认为帝国不可能在伊利亚河北岸的每一处都布置防御力量，我们可以利用现有的船只，在帝国意想不到的地方将军队运输过去。

这个策略的核心在于出其不意，利用敌人的疏忽，实现突然袭击。一旦我们的部队成功在北岸集结，就可以迅速占领沿岸的城镇作为前进基地，这些城镇不仅可以作为我们进攻帝都的跳板，还可以作为后勤补给的中转站。

接着利用夺取更多的船只来运输部队，增加我们的运输能力和速度，使得我们的后续部队更快的登上北岸，形成对帝都的直接威胁。

这样的战术如果执行得当，有可能在敌人反应过来之前就已经取得了战略上的优势。最后，我们可以集中优势兵力，对帝都发起决定性的进攻。

但是问题很快就来了，我们的船只数量有限，运输能力很弱，这是一个不争的事实。我们船只的规模不足以支持一次性大量的部队运输，这就需要多次进行运输，频繁的运输活动很难不被帝国军的侦察部队发现。

一旦我们的行动被敌人察觉，他们就可以迅速调整部署，加强防御，甚至主动出击，打击我们的运输线。

在没有支援与补给的情况下被帝国军围攻，这支提前登陆北岸的部队必然凶多吉少。他们可能会被迫进行艰苦的防御战，甚至可能会被彻底消灭。这样的风险是我们无法承受的，因此我们必须寻找更为稳妥的方案。

会议持续了很久，但都绕不过一个核心的问题：运输问题。

无论我们选择强攻还是优先进攻其他沿岸城镇，甚至夸张点说帝国直接将帝都让给我们，也都需要我们将军队运输到对岸，否则的话一切都是空谈。

河流成为了我们战略计划中不可忽视的障碍，而解决这一问题的关键在于拥有足够的船只和强大的河面作战能力。

因此无论采取什么战略，我们都必须耗费时间，先把船造出来提高我们的运输和河面作战能力。

这些船只需要足够坚固，以抵御敌军的攻击；足够快速，以在河面上迅速机动；足够宽敞，以运输大量的士兵和物资。

虽然帝国军在撤退时带走了所有的船只，并且烧毁了造船工坊。但幸运的是，他们并没有带走造船的匠人。这些匠人是我们宝贵的资源，他们的技艺和经验对于我们来说是无价之宝。

帝国军走之前摧毁了造船工坊，工坊的主人也抛弃了工匠们逃离了，这使得工匠们失去了赖以生存的工作。

工匠们失去了工作，生活陷入了困境。我们向他们伸出了援手，提供了工作机会，并且给予了他们足够的尊重和报酬。这些工匠们带着对帝国的不满和对新生活的希望，投入了造船工作之中。

问题是帝都，帝都是整个圣洲防守力量最强的城市之一。

这座城市由数代宗师级别的人物建造和加固，它凝聚了在剑与魔法时代的无数智慧的结晶。城墙高耸，魔法屏障强大，守军训练有素，这些都使得帝都成为了难以攻克的“不落之城”。

我们该如何攻破这座坚不可摧的城市？如果是常规的攻城方法，可能打上几年都打不下来，而我们没有那么多时间用来夺下它。

我看着地图上的帝都希尔辛庇斯，它位于伊利亚河的中游。伊利亚河是一道天险，河面宽阔，阻挡了我们攻下帝都的步伐。

我们该如何跨过这道天堑？河面上的敌舰会击沉我们的运输船只，帝都的防御设施会吞噬我们的军队。

我们需要一个周密的计划，一个能够突破敌人防御的策略。我们考虑了多种可能性，包括利用夜色或恶劣天气进行偷袭，或者寻找河流的浅滩或不为人知的小道进行秘密过河。

河水？天堑？大自然的力量能够阻挡我们的进攻，那么凡民的智慧又能否挡住自然的伟力呢？我突然有了一个疯狂的计划。

这个计划的核心是利用伊利亚河本身的力量。我们知道，河流的力量是巨大的，特别是在雨季，水位上涨，水流变得更加迅猛。如果我们能够以某种方式引导这股力量，让它为我们所用，或许就能够创造出一个突破口。

这个计划是如此大胆，以至于一开始连我自己都感到震惊。但是随着我深入思考，这个计划逐渐变得清晰起来。

帝都位于伊利亚河中游，河流在此段较为宽阔，水流平缓。

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