第119章 老板（2/2）

“哈哈，”王逸飞也开了个玩笑，“彼此彼此。”

“Are you sure?”苏茜反问，随即随意说道，“我的号码在名片上，记得联系。”

“一定，一定。”王逸飞连声应允。

“就这样？”苏茜似笑非笑地看着他。

“嗯……”王逸飞一时没反应过来。

“你们那边没有交换名片的礼仪吗？”苏茜见状，白了他一眼。

“啊？”王逸飞恍然，连忙道歉，“抱歉，我忘了这茬。不过我这次是来探亲，身上没带名片。”

“那你直接打给我吧。”苏茜笑道。

“好，好的。”王逸飞连连点头，随即拿出手机拨通了她的号码。

“记性这么好？”苏茜惊讶于他未看名片就能拨号，“我只是一晃而过，你怎么就记住了？”

“记住别人的联系方式也是一种礼貌，”王逸飞笑答，“所以我看名片时总是很认真。”

“你这个人真是越来越有趣了，我想不久我们会再见的，”苏茜深深看了他一眼，挥手告别，“再见。”

送走苏茜后，王逸飞看了看时间，估摸着王成义快下班了，便乘车离关。果不其然，刚到关口，王成义的电话就来了。由于王成义的宿舍不允许留宿外人，王逸飞只得在外找了个住处。那晚，兄弟俩聊至深夜两点方才入睡。

随后两天，王成义每日上班，王逸飞本想提前回去，但见弟弟依依不舍，心生不忍，只好留下。白天，他在金圳四处游历，了解当地风土人情；夜晚，则与弟弟小酌几杯，促膝长谈。

五月五日午后，接到杜书记的电话，邀他六日一同前往省城。于是，他当天下午便匆匆离开金圳，前往粤州乘火车返回仁清。

杜书记此行省城，目的直指长松线公路工程的推进。他通过某些特殊途径得知，新上任的省委王书记对贯通长松线，搭建起江南省西北部与荆北省南部的快速通道颇感兴趣。于是，趁着五一小长假的尾声，杜书记决定主动出击，尝试敲开这扇机遇之门。一旦此项目能够率先赢得王书记的青睐与支持，那么其成功几乎可以说是板上钉钉。

杜书记对此事的信心并非空穴来风。一方面，他所获取信息的渠道颇为可靠，绝非街谈巷议所能比拟；另一方面，从江南省的整体发展蓝图来看，开辟这条线路实为大势所趋，杜书记在交通厅任职期间便已提出此议，可惜当时未引起足够重视。

王书记履新后，众人渐渐意识到，江南省西北部的仁清、怀川、长陵三市已成为省委省政府关注的焦点。这并不令人意外，毕竟在这十一个地级市中，这三市因地理位置偏僻，经济发展长期滞后。

以去年的Gdp总量为例，省会蓉城高达920亿，位列第二的来凤市也有730亿，中部及南部如澧江、召梧、同兴等市均徘徊在600亿左右，而仁清市仅460亿，长陵与怀川更是不足400亿。

区域经济的提振，既要培育领头羊，也要兼顾均衡发展，确保在经济高速奔跑的同时，社会稳定不失衡。然而，近年来江南省的现状却是：领头羊动力不足，各地市贫富分化日益加剧。

因此，省委省政府调整战略，着重扶持落后地市，力求早日摘除贫困标签，此举亦在意料之中。否则，长此以往，即便社会矛盾不激化，全省经济也难以摆脱“富者恒富，贫者愈贫”的怪圈。

在此背景下，杜书记关于开通长松线的主张找到了共鸣。相较于江南省西北部，荆北省南部城市的发展水平遥遥领先。一旦长松线得以畅通，无疑将为仁清、怀川、长陵等市的经济注入强大动力。

当然，好事未必皆大欢喜，即便有利，也需权衡利弊大小。若没有荆北省的积极响应，这便成了棘手难题。自家地盘自可做主，但在他人领域，哪怕仅十公里不通，也只能徒呼奈何，这正是杜书记心头的忧虑。

为此，他必须借助省委省政府的影响力，与荆北省沟通协调。高层一旦定调，后续操作便是策略与技巧的展现。杜书记深信，对于金沙市等地而言，长松线的开通同样百利而无一害，故而协调工作应较为顺畅。

杜书记于5月8日上午返抵仁清，至于此行具体成果，王逸飞虽不甚明了，但从杜书记在省城的活跃表现推测，此事颇有眉目。杜书记在6日晚拜会王书记后，7日全天仍在省城活动，主要接触的是昔日交通厅的同僚，包括他的老同学、省财政厅常务副厅长贺强民，以及省发改委副主任、能力非凡的女性干部铁敏。

5月10日上午9时，王逸飞随杜书记出席了“南风生态园”在仁清的奠基仪式。该项目由余杭乔氏集团、闽越茗新集团及吴中顺业集团联手打造，选址仁清市东郊河洑镇，征地200亩，旨在打造企业发展的绿色基地。