第67章 啥？你说轰20要躲什么导弹？（1/2）

电视前，老张头紧盯战机，然而眼前一幕让他的认知受限。“起来了是起来了，可......六代机怎么会这种起飞方式？这怎么感觉和直升机起落一样？”

......

轰。

屏幕上，随着“起飞”二字出现。

由空军上校，方正华操控的电脑上立刻出现了几个窗口。

无人机的发展让这架六代机不用太过复杂的操作，哪怕是身体素质不行的飞行员在经过讲解一些基础命令之后，也能操控这台电脑进行控制。

“六代机正在进行垂直起飞，预计三秒钟后可到达预定位置。”

方正华一边操控，一边介绍着六代机的起飞流程。

原来，六代机的起飞流程与传统战机完全不同。

首先，传统战机是依靠尾部的三维发动机组给予动能。

就好比五代机，只能尾部的发动机进行输出，这样导致需要踏板进行向上的推力，而下落，也需要航母阻拦索进行阻拦。

毕竟，无论是否二维，三维，给的力量都是一种向前的推力。

然而这第六代战机，在两翼的空槽部分，各自装有另外的空气涡轮发动机。

既能改变运行时的方位，又可以在垂直起落发面得到助推，不需要航母阻拦索进行拦截。

这就好比直升机。

两翼发动机就是给了这么一个力用来起落，尾部发动机给予32马赫力量。

这样航母完全不需要什么液氮冷却装置，因为六代机在经过垂直飞升后已经到达无人区域，怎么喷射燃料，都不会影响地面。

这是一个全新的设计，全新到直到六代机展现出来，全世界才知道，还能这么做。

这给予了全世界装备制造商一个很大的启发。

立刻，鹰酱的通用电气公司开始了一次模仿。

......

此时，李阳继续在新闻上报道。

“好的，我们现在可以看到，上校的屏幕上显示战机已进入平流层，这是垂直起落的最佳高度，经过我们现场了解，稍后轰20战机完成任务后，回到我们的航母上同样是这个高度。”

说着，李阳将手里的话筒递到贺司令面前，“目前主持人从前方发来的问题，说我们的战机具体性能是什么样？现在我们能够知道的是六代机具有垂直起落，32马赫，那具体能够飞多久，要知道，鹰国的b2幽灵，那可是实现32小时长时间飞行。根据现有的资料显示，我国应该没有能够保持32小时运行的发动机吧？”

贺国庆既然选择公开战机，那有关发动机方面的问题，自然知无不言言无不尽，“我国已经实现了耐高温材料的研制，并且无论是太空低温环境，还是太阳临近4500度高温，都有强悍的成效。”

“我方经过实验，32小时不是极限，只要燃料充足，想飞多久，就飞多久，除非这款六代机直到飞行到螺丝氧化、被人击落为止。”

听到此话，记者李阳直接惊呼。

没想到国内研发出这么强悍的材料。

这不就相当于，以后航天事业都会得到稳步发展？

当然，现在又有了一个新问题。

那这六代机具体能飞多久？

发动机耐热方面虽然得以突破，可是燃料.....

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