第101章 没人出场科普（2/2）

至于为什么普遍认为冲艇迎上海浪时一定出事，完全是因为冲艇本身的设计问题。

不同于冲浪，一块简单的冲浪板，反而能让人勇于迎接来自大海的挑战，冲艇却截然不同。

正是因为完全简化，冲浪板是可以掌控的，是更易于被人的力道掌控和改变的，更容易让它随心意行驶。

但是冲艇不行，它更加依赖于操作系统、能源这样的东西，而操作者本身能做的操作也依赖于此，面对海浪时可控性反而下降。

同时繁复的机身让它显得过于笨重，冲浪板那样轻巧的优点是它所不具备的，所谓的入浪基本不可能成功。

如果说这些是都不算困难的话，最重要的一点是，冲艇本身的强大的动力系统反而是致命的，因为冲艇本身的加速反而会引起海水流向变化。

如果说冲浪板是顺应浪头，作出征服的假象，那么冲艇本身的动力系统就决定了它和海浪相遇之后，一定只剩对抗。

大坝堵塞洪流，机械更改海道，填海筑岛、海底王宫，这些确实是机械和科技能够征服大海的证明，但是那不代表冲艇的动力系统也能让大海退让。

冲艇那点小小的动力系统不过螳臂当车、蚍蜉撼树，不说让巨浪改道，二者对上的第一时间，率先便被消灭的就是冲艇自身。

能量对冲，被扰乱的海流，第一个反噬的就是冲艇自身，也不能说是反噬，两边受到的冲击是同等的，只不过对高墙般的浪头来说，那点反噬无伤大雅，只如泥牛入海，毫无反应。

而冲艇自身却承受不住那种反噬，结局只有一个，那就是瞬间解体。

冲艇驾驶，每一个人第一件要学的事就是不要狂妄，大海需要敬畏，迎面打来的巨浪固然可怕，但躲开以后也无非自然的又一壮观。

而对于不信邪的人们，大海会给予教训，足够幸运的，浪头不大，飘得不远，做好了准备，于是成功被救了回来，有回来的，自然也有再也没回来的。

血的教训铭刻下箴言：驾驶冲艇，遇上海浪，躲，遇上巨浪，有多快逃多快。

到了那时，冲艇不是他们的护身符，而是催命符。