第88章 毛毛躁躁的，还怎么研发新车？（1/2）

第88章 毛毛躁躁的，还怎么研发新车

当回忆完这些信息之后。

苏晨脑子瞬间宕机！

等等。

他刚刚抽出的那玩意，是t多少来着

t300碳纤维拉伸强度为3.53gpa。

而t700碳纤维，拉伸强度则达到了4.90gpa，比t300足足高出了38.8%。

而且t700的断裂伸长提高了40%，体密度提高了2.27%。

他回忆一下，自己好像抽出的是t1000碳纤维。

一想到这个，苏晨坐不住了。

要知道，t1000拉伸强度比t700碳纤维还要高出1.5倍，从工艺和性能上达到了骇人听闻的程度，绝对是这颗星球上最强的碳纤维材料。

一根大约筷子粗细的t1000级碳纤维，可以拉动两架c919国产大飞机。

苏晨几乎是全程吸着气，回忆完脑海中这些知识点。

千言万语话语，最后只化为一句话。

系统出品，果然精品。

他要是用t1000碳纤维用来造超跑。

其他所谓整天宣传全车碳纤维，做到工业极致轻量化的顶级超跑，怕是要被他造的超跑，秒成渣渣了。

一想到这些，苏晨瞬间激动起来。

借着这股欧气，直接开启下一次抽奖。

“系统，开启下次抽奖！”

苏晨脑海对系统命令道。

【叮！】

【恭喜宿主，获得超级碳纤转子高速电机制造技术，与完整产线设备。】

看到新抽出的新技术。

苏晨也是一脸懵逼。

这有点触及他的知识盲区了。

超级碳纤转子高速电机

听名称似乎和t1000碳纤维还有些关联

苏晨先不管这个，接着抽奖。

【叮！】

【恭喜宿主，获得固态离子电池制造技术，与完整产线设备。】

先电机，再电池！

对于这个抽奖结果。

苏晨慢慢回过味道了。

系统抽奖的技术都是和造车工业相关。

虽然出品的技术可能会离谱那么一点点。

但不得不说，这些技术要用来造车，那绝对是翻天覆地般的存在。

“貌似，系统这是要让我彻底贯彻新能源路线了！”

苏晨暗暗琢磨到。

他还以为自己有可能抽中顶级发动机和变速箱技术，没想到却把电机，电池技术都给整出来了。

不过。

以现在汽车工业发展来看，新能源的确是未来主流的发展趋势。

特斯拉和比亚迪两家为先锋，现在纯电汽车在全球各地都遍地开。

廉价的出行成本，动力又很强劲，而且还智能化。

好处可以说多多。

但只有一个问题难以解决，那就是续航和充电问题。

哪怕是特斯拉这种全球顶级的电控和电池技术，一台车实际续航也只有四五百公里。

充电站的密度又不像加油站那么密集。

如果不能找到充电桩，那么纯电汽车很可能面临趴窝风险。

并且磷酸铁锂电池与三元锂电池包，都面临相同的问题，那就是耐寒性能差。

如果在寒冷的冬天，续航甚至还会在这个基础上缩减三四成。

系统出品的固态离子电池技术，貌似很有可能解决这个问题啊。

看到系统关于固态离子电池说明。

拥有极高能量密度、超高安全性、超高循环寿命，极致耐温耐寒特性。

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