第182章 这是运输车？陆上航空母舰吧！（1/2）

第182章 这是运输车陆上航空母舰吧！

【通宵干活他们都疯了吗！】

【你们看那个人，他被吊在了架子上！不会有生命危险吧】

“天哪，亲爱的你快看！”

顺着安娜手指的方向，陈路看到了一位建筑工人，他正倚靠在铁架子上。

“我们要不要报警救他下来”

陈路摇了摇头：“他睡着了。”

【睡，睡着了】

【这人是猴子吗几十米的高空，他怎么睡得着的】

“我想，他是太累了。干完活想下来，结果爬到一半筋疲力竭，一不小心就睡着了。”

陈路叹了口气，他也没想到建筑工人们这么拼。

他们可能真的干了一个通宵！

虽然说有保护在，他不会有生命危险。

但这真的是太拼了！

为什么华夏基建能领先全球

不光光是因为我们的科技，更是因为我们的建筑工人！

他们是世界上最勤劳，最刻苦的建筑工人！

没有他们，华夏无法达到现在这样的成就。

直播间里的建筑师看呆了，这效率也太高了吧！

两千多吨的桥面，不到一天的时间就差不多完成了！

原本对华夏的质疑，此刻都化成了敬佩。

特别是看到靠着架子睡着的建筑工人，他更是震惊地说不出话来。

华夏，真的拥有世界上最可爱的人！

有这些最可爱的人在，他们有什么做不成的事情呢

心之所向，身之所往，终至所归！

不过，他现在更好奇的是，华夏要如何将新桥梁安装上去呢

桥梁整体置换技术，真正的难点在于安装新桥梁。

拆除旧桥梁虽然有难度，但也并非那么困难。

相比于安装新桥梁的难度，实在是不值一提。

困难在于如何将新桥梁对应安装在指定位置，不能产生丝毫偏差，否则就会为大桥留下隐患。

这是世界各国都很头疼的问题，华夏要如何解决呢

【接下来就该安装新桥梁了吧】

【旧桥梁都重达两千多吨了，新桥梁应该更重吧】

【不，我刚才查了一下，华夏官方给出来的数据是一千三百吨！】

【两者重量相差巨大的原因是，使用的材料有所不同。】

【就算是一千三百吨也够重了，新桥梁总不能分割吧华夏人要怎么安装上去呢】

原来的三元桥之所以寿命比较短，是因为桥面混凝土材料中含有碱骨料，在吸水过程中这种材料会不断膨胀，从而影响桥面结构安全。

这也是由于时代的局限性，毕竟三元桥的修建时间是1984年，距今已经有几十年的时间了。

那时候的科技远远没有这么发达，

为了克服这一难题，三元桥新桥面采用纯钢结构，但桥墩顶部依然需要填充混泥土。为了避免碱骨料的危害，延长桥体寿命，建筑队采用玄武岩材料代替碱骨料。

这可是个创举，这种技术是首次被应用到施工中，可以帮助三元桥的寿命大幅度延长。

本章未完，点击下一页继续阅读。