第138章 飞艇座驾 魔鬼鱼号的诞生（1/2）

为了有一个天空巡航座驾，为了不无聊，有戏看，雷权现在是非常认真的在改造自家的新飞车。

一个氢气球大概能吊起来半只圆珠笔，十个氢气球大概能吊起来一部手机，以此类推，新座驾的体积将会非常大，才能保证空中长时间悬浮。

不过，这是个问题吗？

雷权别的不多，就是氢气多！

软壳飞艇因为缺少橡胶不好造，但是硬壳飞艇的花样可就太多了，一个长宽各有百米，厚度达到了20米的超大的铝壳木质飞艇，在三天后终于充满了氢气，然后晃晃悠悠的飞了起来。

飞艇采用了类似于魔鬼鱼的外形，在一片很大的空地上方制造。

由于体量庞大，所以不能一次成型，是分块制作安装的。

地下并没有石油之类的，所以塑料薄膜就不要想了。

雷权首先是采用一种类似于棉花的东西混合树脂热压，成为一种很薄的布壳，然后将这种布壳粘在一个已经制作好的木质框架上。

这些木质框架+布壳会形成一个个具有较强气密性的长方体空间，氢气充入这个空间里，会非常缓慢的泄露，但是只要充气速度够快，这点泄露量根本不叫事。

在20多个飞艇机器人的帮忙下，这些布壳被快速的吊装，然后粘贴到框架上，然后充入氢气，然后快速封底。

整个过程有点像用纸加草杆糊孔明灯，不过在这个过程中，需要杜绝明火或者电火花。

每次给单个空腔充气的时候，都会先充入一部分水蒸气。

因为空腔在充入氢气之前是没有浮力的，先用蒸汽会使得它快速产生浮力并隔绝氢气。

由于氢气比水蒸气略轻，所以它会在充气过程中保留在空腔上部，然后把水蒸气向下挤压，直到把大部分水蒸气排出来形成一个几乎全是氢气的空腔。

而这样的空腔在这条“空中魔鬼鱼”的体内有1600多个，而这么大的体积的东西，净载重量只有五吨。

为了坚固的结构、安全的性能、高度的机动性，这艘被命名为魔鬼鱼的飞艇只好牺牲了载重量。

它的外壳和内部龙骨采用了树形结构，从中间向四周辐射的是一套经过女娲推演的坚铝合金网格，而在这些网格之间，则是一个个隔开的空腔。

为了安全性，飞艇内部的所有舱室都填充了氢气，但是靠外的一层舱室则是填充的氦气，除此之外飞艇的几个角上还安置了一些地形侦测工具和激光近卫系统。

整个飞艇外壳也包裹了一层轻型泡沫铝，在大大增加了气密性的同时，也大大增强了抗穿刺、冲击的能力，为此，飞艇多付出了两吨自重的代价。

飞艇最中心靠前一些的控制室里，也是装满了各种仪器，包括各个方向的监控器，还有半吨重的各种能源和动力机器。

飞艇的核心部分是个中空的结构，往上爬可以赏云，往中间可以滚床单，往下则可以作为空中侦察机甚至轰炸机。

为了超长时间的续航，飞艇表面做了一个太阳能集电涂层，每天只要晒太阳就能产生不少的电力，而内部也还有一块核能电池，虽然每天产生的电力不大，但是会一直产生，也是一个稳定的电能来源。

和一号飞艇及机器人一样，魔鬼鱼号也是采用混合动力，平时运行用电、着急就用氢氧动力。

最后的最后，魔鬼鱼顶部、底部、尾部、头部都各有一个小型自动机炮平台，各有1000发备弹，遇到不怕激光的生物，这些永远可靠的物理伤害可就派上用场了。

盯了三天了，不止是雷权激动、四个媳妇儿也激动、其他部落人也激动。

就像人类天生喜欢机甲或者挖掘机这种强力机械一样，生产和组装飞艇的过程也是十分引人入胜，很多部落人跟雷权一样，也是连着看了3天，脖子都酸了。

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