第一百八十六章 将50G进行到底（1/2）

“将50g进行到底！”理性人格给出的战术只有yi句话。

他的意思很简单，从此刻起，“风暴”5号机不惜代价、不计消耗、不论结果，唯yi要做的只有yi件事，把机体的机动性发挥到极致，不停地做出最大强度的超高过载机动，以此把战斗节奏带出“死神”的控制。

50g机动，不止是5号机的极限，其实对于感性人格而言也是超出极限的。在那种高频率的不断变向和变速状态下，机体各传感器捕捉到的画面几近于杂乱无章，只有空间感强大到极限的人才能勉强承受。

比如说光学传感器捕捉到的主视角画面就是不停地天旋地转，让人完全分不清上下左右，甚至会出现意识上的误判，把顺时针旋转当成了逆时针。

举个简单的例子，当我们盯着风扇高速旋转的叶片时，会觉得风扇yi会儿逆时针yi会儿顺时针旋转，这就是超过视觉捕捉极限的后果。

而这yi点对于坐在驾驶舱里通过屏幕来看外界的机师来说就更加严重。

yi般来说，机师进行高过载机动无非是几种情况。

yi种是急加速或者急刹车，这是为了控制自身移动速度。这种情形下的过载只会对身体造成不良影响，对视觉来说，最多就是出现红视或者黑视，并不会误判。

另yi种就出现在进行闪避机动的时候。因为机体横移并不如急转要来得快，因此在规避致命攻击时，机师还是优先选择弧线转向。

在这种情况下，人体将承受侧向的过载。yi旦过载超出yi个极限，人体的平衡系统就会出现误判，无法把握自己身体的正确姿态，会分不清上下左右，分不清顺时针逆时针。

但是必须说明yi点，产生这种结果的都是身体，而不是意识本身。意识出现误判，那是因为受了身体感官和神经反射的欺骗。

因此对于驾驶“风暴”5号机的感性人格来说，连续的50g机动并不会造成这些问题。他唯yi的困扰是会在这种高强度的机动中失去方向感和目标“死神”。

不过不要紧，有理性人格处于上帝视角进行协助，可以从第三人称角度实时掌握5号机此时的机身姿态，并且指挥感性人格做出相应的调整动作。

反观“死神”那边，虽然他是强势yi方，并不需要时时刻刻完全跟着5号机的节奏做出50g机动。但是考虑到要跟上对手的速度和节奏，他至少也要保持在45g以上，才能盯住对手。

也幸好他是强势方，不像感性人格那样是强迫自己在做超高机动，他可以有选择地通过走位来减少自己的机动负担，确保5号机时时在自己的监视之下，而不会因为感官错觉而丢了对手。

汤姆.史密斯知道，以“风暴”的实力，如果自己把5号机跟丢了是yi件非常恐怖的事情。也许下yi秒，5号机的yi89w超级合金军刀就会从新版“死神”的背后刺入。

所以明明这样做会让自己很难受，他还是不得不保持着45g的高过载，在“地京的秘密”内部空域里和对手yi起玩“疯狂过山车”，不停地拉高、俯冲、旋转、转弯。

本章未完，点击下一页继续阅读。