三百六十。欧罗巴的巨舰(1/2)
大文帝国的潜艇测试进行的很成功,获得了一大批极为珍贵而又详实的数据,这些数据将的不断为潜艇进行改造和改进的重要依据。
大文帝国的海军将领也是兴奋万分,测试的成功,就意味着距离潜艇列装部队,加入海军的战斗序列的时间又近了一步,这款潜艇的战斗力有多么的恐怖,他们已经有了一定的了解,前四后二的鱼雷发射孔,就令人望而生畏。
这款潜艇一共装配了十八枚鱼雷,前面十二枚,后面六枚,鱼雷就基于李儒晋设计的电推鱼雷上发展而来,在三年前,李儒晋设计了一款鱼雷,射程60公里,航速45节的全电推直航式鱼雷。
后来,军方的科技人员对鱼雷进行了改造和发展,缩短了射程,将射程直接砍了一半下去,为30公里,但航速有了极大的提高,达到了近60节的恐怖航速。结果鱼雷的体型没有缩小反而增大了不少。
六十节的航速,相当于111公里每小时,很恐怖的航速,基本上只要纳入它的攻击圈内,没有什么舰艇能够逃出它的攻击。30公里的射程,已经基本上满足了战斗需求。
其实潜艇发动攻击一般都是在十公里范围之内,超出了十公里,鱼雷的命中率会下降很多,这个时期的鱼雷还没有制导系统,为了提高命中率,自然是越近的距离发动攻击越好。
当然也把自己暴露在敌人舰炮的射程之内,对自身的安全也造成了一定的威胁。所以潜艇都会追求首发命中率,如果不能在第一时间攻击到敌舰,那自己的安危就真的成大问题了。
详实的数据也送到了李儒晋的手里,李儒晋在看完数据之后,心中微微的叹了口气,有些数据还是没有能够达到李儒晋的预期,如潜艇在水下的经济航速,只有两节多一点,连三节都没有达到。
在李儒晋的预期中,水下的经济航速应该能达到3--6节之间的,现在倒好,连最小值都没有达到,心中未免会有些失望。至于逃逸速度更是只有可怜的十六节,维持的时间也只有一个小时。
在现在,军用舰艇普遍在20节以上的航速,这个十六节的航速就有点不够看的了,如果真的遇到敌人战舰的追击,凶多吉少啊!要知道潜艇的本身自卫能力是极为有限的。
另外潜艇的柴油发动机的噪声比较大,主要是因为研究所的技术还没有成熟,没有在这次试航中应用,这个,李儒晋倒不是很在意,研究所的消音技术已经取得很大的进展,在潜艇上的应用只是迟早的事。
李儒晋看完数据后,在记录本上写下几点改进方案,一,提高潜艇的航速,这个可以通过两个方面解决,第一,改进螺旋桨叶数,现在大文帝国的船用螺旋桨依然是传统是三叶桨,如果能改成五叶桨,不但能提升航速,更能进一步减少潜艇的噪音。
但这个技术上的难度也不小,五叶桨的制造难度可要比三叶桨要难上许多,而且要重新计算桨叶的角度和大小,这并不是一个简单的工作,要做的事还有很多。
再者,加大发动机的功率和对舰体造型进一步优化,潜艇在水下航行的主要阻力有三个,摩擦阻力,突出物阻力和漩涡阻力,其中漩涡阻力和摩擦阻力可以通过改变舰体外部的细小结构来克服,如增加减少摩擦阻力的蒙皮,在蒙皮上增加小的凸起物来减少漩涡阻力。
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