第020章:安全第一(1/2)
第020章:安全第一
方远一边走一边为刘洋夫妻介绍,和雪佛兰有科尔维特,丰田有雷克萨斯,本田有讴歌,曰产有英菲尼迪一样。
奇瑞除了人尽皆知的品牌奇瑞,还有中高端品牌瑞麒、商务车品牌威麟、微型车品牌开瑞、涵盖轿车,SUV,MPV的凯翼、高端品牌奇瑞捷豹路虎、和高品质乘用车品牌观致。
只不过奇瑞的这些品牌和雷克萨斯,科尔维特,讴歌,英菲尼迪相比,名气太渣、太没有存在感了。
而观致成立于2007年,是与以色列合资的华夏自主品牌公司,之所以说是华夏自主品牌,是因为和外商主导的大众,丰田等主机厂不同,以色列财阀只投钱,不参与营运管理。
“哦,是奇瑞旗下的子品牌啊。”刘洋夫妻俩点点头,也愿意支持自主品牌。
“观致的外观、内饰设计团队来自于宝马、兰博基尼、欧宝、沃尔沃、萨博、大众等知名企业。”
并且方远为刘洋夫妻介绍的观致3,是观致第一款量产车型,2013年11月上市,定位于紧凑级轿车市场,是第一个源自华夏并获得Euro NCAP最高五星评级的车型,并获得了EuroNCAP 2013年度最安全小型家用车评价。
2015年观致3轿车获得CNACP五星评级,并拿得历史最高分,获得欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级。
荣获2016年CECAP华夏生态汽车评价规程的金牌评级。
什么Euro NCAP、
什么CNACP、
什么欧洲新车安全评鉴协会
这些专业的名词听的刘洋夫妻俩满头雾水,一起迷茫的摇头,可是虽然没听懂,但是感觉好厉害。
“我简单的说,这辆观致3欧洲碰撞测试历史第二,只有沃尔沃V40超过了它。国内碰撞测试历史第一。”方远不好意思的笑了笑,检讨着自己介绍车型时,应该更通俗易懂一点,避免客户们听不明白,“观致3的碰撞成绩之所以这么好,是因为它的防撞梁用料实在,设计角度标准,加上前面采用了非常少见的双防撞梁设计,当然能取得好成绩了。”
“欧洲碰撞历史第二,国内碰撞历史第一?双防撞梁?”这下刘洋夫妻俩清楚了,感叹着观致3的安全性能真的厉害,非常符合自己对安全的需求,同时对方远介绍的这款车更加的感兴趣了。
三人说着来到了这辆白色的轿车面前。
站在车头,刘洋第一眼就注意到了观致独特的车标,觉得方形的车标有点像拍扁了的字母Q,于是指着它笑了:“你们看,这个车标很有个性,很洋气啊,你若不是告诉我是咱们华夏自主品牌,我还真以为是进口车呢。”
“哎,真的是呀,我还没有见过这么奇特的车标。”宋娟也是被独特的车标吸引了,饶有兴趣的盯着它看。
方远告诉刘洋夫妻,欧洲的车标大部分是圆形,亚洲的车标大部分则是圆形的变体。
观致的车标不走寻常路,以独特的方形LOGO设计打破了常规。
确实如同刘洋猜测的那样,就是取自LOGO的首字母Q,代表品质Quaity,并用方形作为轮廓并进行加粗,带来一种崭新的感觉。
这样的设计既可以保持图形的平衡,又能保证Q字母的完整性,也从车标这个细节能看出,观致在设计方面倾注了很多的心血。
刘洋夫妻俩是来买车的,注意力很快从车标上转移到了观致3这辆车本身,开始细细的打量它。
除了独特的车标,首先引起刘洋注意的便是车标上面横置的镀铬条。
镀铬条的面积很大,又长又粗,亮闪闪的非常显眼。
接着是两侧细长的大灯,造型独特锐利,让刘洋有种错觉,自己在观察它的时候,它也在眯着眼审视自己。
不错呦。
感觉很棒。
刘洋稍稍往后退了几步,隔着三四米远的距离再次观察车头,发现观致3的造型非常圆润,没有捷达那种僵直刻板的线条,边角全部以圆弧过渡。
也不像伊兰特那样显得暮气沉沉,显得非常的有活力。
加上发动机罩上两条粗棱线向前延伸至长长的镀铬条边沿两侧,竟然带有强烈的冲击和运动感。
华夏人买车和老外不同,首先看的便是外观,接着是空间,内饰,最后才是配置什么的。
刘洋夫妻俩对这辆观致3的前脸造型总体非常满意,很喜欢它饱满圆润的设计。
对比之下,伊兰特的造型ow爆了。
稍稍遗憾的是,刘洋感觉车标上面的长长镀铬条有些突兀,有些偏大,头一眼看上去还行,时间久了非常的不自在。
另外,刘洋走近了一些,指着观致3的大灯问道:“大灯好像是卤素的?”
“对,卤素的。”方远实话实说刘洋看的没错,这辆车的大灯确实是卤素远近光,只有高配才是疝气大灯,才有头灯转向功能。
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